在平(píng )行世(🌠)界的(de )日本(⛲),铁道国有化(🏽)根深蒂固。就(jiù )读(😘)于桐(tóng )生铁道(🕰)高中的(de )高(gāo )山(🔧)直(🎗)人((🆖)福山润暂无(🍖)内(nèi )容配(pèi )音)梦(mèng )想进入国铁(tiě )担(⏬)任火(huǒ )车司机(jī )(🏇),从此过上安安稳稳的生(🎩)活。为(wéi )此他进(🕯)入学生铁道OJT参加培训,并(bìng )在此结(jié )识了性格过激的暴力(lì )女樱井葵(🤯)(沼仓爱美暂(zàn )无(wú )内容配音)和头脑简(🚨)单四肢发达(🔢)的岩泉翔(日(🌊)野(yě )(㊗)聪(🥎)暂(🥔)无内容配音)等人(🏂)。好(hǎo )不(bú )(🤸)容(🌞)易通过了(🙀)OJT的测(cè )试,结(jié )果(🥫)直人他们却被分配到了(💠)东京中央铁路公安(ān )室第(dì )四警戒班。原来国铁(tiě )长期赤字,许多(duō )地方(fāng )线路长期废(😊)弃(🈸)。为(🏻)此(cǐ )有很多组织以(🤷)极端的手(shǒu )段(duàn )要求(qiú )国(🐩)家将铁(tiě )路实(shí )现民营化,于(yú )是铁道公安(📛)队应运(💏)而(📸)生。直(zhí )人(rén )他们成为铁(🏃)路上不可(kě )或缺的重(chóng )要存在(🆙)……(🔫)